一車車夾雜著混凝土、磚塊、塑料、鋼筋的建筑垃圾進入一臺專業破碎機后，就出來了各種材料，包括石粉、混凝土骨料等可以再生利用的建筑材料，而鋼筋、塑料等也全部被分揀出來，這是杭州一家環?？萍脊拘陆ǔ傻膶I建筑垃圾處理生產線，該設備的另一個優點是還可以實現移動式處理。一旦一處的建筑垃圾處理完畢，設備可以隨處移動，實現便攜式處理。

中意礦機是一家致力于研制建筑垃圾成套處理設備的設備廠家，公司在08年開發成建筑垃圾處理設備移動破碎站，應用在昆明地區，獲得了很大的經濟效益和社會效益。隨著城市化的高速發展，“城中村”改造步伐加快，由此產生的建筑垃圾也不斷增加。據了解，目前各地區對于建筑垃圾并沒有很好的處理方法。這些建筑垃圾中，除了少部分廢舊金屬、塑料等材料被回收外，絕大部分未經處理就直接運往郊外或鄉村，采用露天堆放或簡單填埋的方式進行處理。而這樣的處理方式將對土壤造成嚴重的危害，對環境也構成很大的威脅。

因此，建筑垃圾“圍城”成為困擾城市發展的難題。可填埋的地點越來越少，填埋費用越來越高。我區每年拆遷量都在500萬平方米以上，產生的建筑垃圾也在400萬立方米左右，成為城市管理的頑疾。由此引發的市民投訴每年都在100起以上。

然而，建筑垃圾中的許多廢棄物經分揀、剔除或粉碎后，大多可以作為再生資源重新利用，如：廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，經分揀、集中、重新回爐后，可以再加工制造成各種規格的鋼材；廢竹木材則可以用于制造人造木材；磚、石、混凝土等廢料經粉碎后，可以替代砂石，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以用于制作免燒磚、砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。

目前，公司每天處理的建筑垃圾量在80噸左右，一半全部由附近的制磚企業作為免燒磚材料，其余的混凝土骨料作為市政道路水穩層材料。售價比其它的常規的建筑材料便宜，很受市場的歡迎。

根據目前的生產和銷售形勢，公司決定再投資1000多萬元興建固定式垃圾處理站，每天的處理量可達到2000噸，年處理建筑垃圾70多萬噸。

中意礦機小辛