鄭州西郊有一座20多年廢棄的礦山，因?yàn)槠渖襟w的巖石呈紅色，當(dāng)?shù)厝朔Q之為紅石山，里面的巖石稱之為紅石，其質(zhì)地堅(jiān)硬，和花崗巖、河卵石的硬度相當(dāng)，被當(dāng)?shù)氐泥嵵蓁F路局和洛陽鐵路局選為生產(chǎn)鐵路道砟的原料。在2001年左右，在紅石山成立時(shí)產(chǎn)150噸的鐵路道碎石生產(chǎn)線，其工藝為給料機(jī)→1臺PE750×1060顎式破碎機(jī)→振動(dòng)篩→2臺PEX300×1300細(xì)顎式破碎機(jī)（二破）PC1200錘式破碎機(jī)→振動(dòng)篩→成品料。該工藝中顎式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)是關(guān)鍵設(shè)備，顎式破碎機(jī)將礦石（硬度為12-19，其進(jìn)料700mm）破碎到20公分以下，錘式破碎機(jī)將礦石粉碎到7-8公分。該生產(chǎn)線采用錘破作為三破整形，錘破采用沖擊式破碎方式，靠錘頭破碎物料，由于紅石質(zhì)地堅(jiān)硬，對錘頭磨損非常大，平均24個(gè)小時(shí)更換一副錘頭，石料整形效果不太好，針片狀含量多。

當(dāng)?shù)氐蔫F路建設(shè)和維護(hù)對鐵路道砟石需求量日益增大，該石料廠為了擴(kuò)大產(chǎn)能和改善碎石產(chǎn)品質(zhì)量，與2011年12月份新購進(jìn)鄭州中意礦山機(jī)械有限公司的碎石機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。中意技術(shù)人員為該石料廠設(shè)計(jì)的工藝流程為：GZT系列給料機(jī)→PE900×1200粗碎顎式破碎機(jī)（初碎）→PSGB1600液壓圓錐破碎機(jī)（二級破碎整形）→YK系列圓振動(dòng)篩→成品（16-19mm，19mm-37.5mm，37.5mm-68mm），該生產(chǎn)線采用液壓圓錐破碎機(jī)替代老式生產(chǎn)線中的細(xì)顎式破碎機(jī)＋錘式破碎機(jī)，一是提高產(chǎn)能，細(xì)顎式破碎機(jī)在一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中，破碎機(jī)采用擠壓破碎，四桿連軸拉動(dòng)鄂板上下運(yùn)動(dòng)，約有三分之一的時(shí)間處于非工作狀態(tài)，即排料狀態(tài)，生產(chǎn)能力較低，圓錐破碎機(jī)采用層壓破碎運(yùn)動(dòng)，破碎機(jī)是滿負(fù)荷工作狀態(tài)，生產(chǎn)能力高。二是減少耐磨材料的消耗，圓錐破碎機(jī)采用層壓破碎，物料和耐磨件磨損較少，又能實(shí)現(xiàn)非常好的整形效果，客戶開機(jī)生產(chǎn)近大半年來，圓錐破碎機(jī)未更換耐磨件。三是產(chǎn)量大，該生產(chǎn)線時(shí)產(chǎn)可以達(dá)到260噸，日產(chǎn)近3000噸，客戶需要。

由于該生產(chǎn)線產(chǎn)量大，生產(chǎn)的鐵路道砟石形狀優(yōu)異，此生產(chǎn)線為標(biāo)準(zhǔn)的A類鐵路道砟石生產(chǎn)線。生產(chǎn)線采用1臺標(biāo)準(zhǔn)型PSGB1600型液壓圓錐破碎機(jī)代替1臺細(xì)顎式破碎機(jī)和PC系列錘式破碎機(jī)，生產(chǎn)成本大大降低，主要體現(xiàn)在易損件和電費(fèi)，而且產(chǎn)量大大提高，圓錐破碎機(jī)破碎后石料形狀比錘破和細(xì)顎破的要好。

鄭州中意礦機(jī)專業(yè)生產(chǎn)各種石料、制砂破碎機(jī)，PFL立軸式復(fù)合破碎機(jī)鋼渣破碎機(jī)立軸式?jīng)_擊破碎機(jī)、輪胎式移動(dòng)式破碎站、履帶式移動(dòng)破碎站、城市建筑垃圾破碎處理設(shè)備等，產(chǎn)品在國內(nèi)大型礦山、水電站、高速公路、鐵路工程中獲得大量應(yīng)用。

本文由中意礦機(jī)賽賽編輯