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高鐵建設(shè)升溫將推動(dòng)破碎機(jī)行業(yè)發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2021-03-13 作者:管理員

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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展,運(yùn)輸總量急劇增長(zhǎng),運(yùn)力緊張的矛盾更加突出,甚至成為影響整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)“瓶頸”,經(jīng)常是客運(yùn)“一票難求”,貨運(yùn)“一車難請(qǐng)”。 如何打破這一“瓶頸”呢? 可以選擇的途徑,一是河運(yùn)海運(yùn),二是空運(yùn),三是公路,四是鐵路。下面主要從高鐵建設(shè)方面講講破碎機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。發(fā)展高鐵是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的客觀需要。前兩年,為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的沖擊,刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),加大投資力度。由于發(fā)展高鐵能夠打破“瓶頸”制約,推動(dòng)節(jié)能減排,所以成了一個(gè)投資重點(diǎn),也成為高鐵加快發(fā)展的重要契機(jī)。在大量投資的帶動(dòng)下,高鐵建設(shè)步伐不斷加快,同時(shí)還以便捷、舒適的特點(diǎn)吸引了越來(lái)越多的旅客。

鵝卵石破碎生產(chǎn)線

眾所周知,在道路交通設(shè)施建設(shè),砂石骨料的需求量非常大。目前,投資砂石料生產(chǎn)行業(yè)是一個(gè)絕好的時(shí)機(jī),從政策方面看,*與地方政府不斷上馬大型公路鐵路建設(shè)項(xiàng)目,財(cái)政大力支持,砂石骨料需求旺盛;從行業(yè)技術(shù)層面上來(lái)看,的破碎機(jī)、制砂機(jī)生產(chǎn)企業(yè)正不斷的實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新,產(chǎn)品推陳出新,設(shè)備性能適應(yīng)國(guó)內(nèi)各種砂石料生產(chǎn)要求。

輪胎顎式破碎機(jī)

履帶式圓錐破碎站

移動(dòng)制砂機(jī)

鄭州中意礦機(jī)自成立以來(lái),一直致力于國(guó)內(nèi)砂石料生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā),為砂石料生產(chǎn)企業(yè)提供值得信賴的專業(yè)的破碎、篩分、制砂設(shè)備。推向市場(chǎng)的破碎機(jī)包括顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、立式?jīng)_擊破碎機(jī)和建筑垃圾破碎機(jī)等,產(chǎn)品成功應(yīng)用于*高速公路、鐵路、水利樞紐、港口建設(shè)等方面。

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